Можно сказать, начало ...

Как я писал в "предыстории", в 2001 году моя веложизнь неожиданно для меня самого активизировалсь, точнее было бы сказать, что она систематизировалась, из бурной, но хаотичной стала регулярной и спокойной. Отчасти этому способстовала покупка автомобиля приятелем. Если раньше их семья ходила в горы пешком, то теперь они стали пытаться ездить. А так ездить там, в общем-то, некуда, стали ездить на всевозможные фестивали бардовской песни: Катунь, Сростки и т.п.

В этот раз они собрались ехать в Турочак и позвали с собой нас. Моя жена с ходу согласилась, а я решил повыпендриваться и заявил: "поехали, но только на велосипедах". Будучи изрядно навеселе, приятель (далее Саня) согласился. Тут же решили, что женщины и дети поедут на авто, а Саня, так как у него нет велосипеда поедет завтра же за ним в Барнаул. Через пару дней байк был доставлен (тогда он мне показался крутым: МТБ "Gepido Mundo чего-то там") обкатан и обмыт. А в ближайший week-end мы отправились в Турочак. Саня приехал ко мне домой с огромным анатомиком за плечами, так как его байк был абсолютно голый. Пришлось брать багажник от старого "Урала" и крепить его к байку. Я же впервые обкатал, ставший позднее привычным, вариант - вертикально стоящий анатомик на переднем багажнике и сумка на заднем. Распределение масс фифти-фифти, может быть впереди чуть больше. Это дает наиболее удобный для меня баланс, почти равномерную нагрузку на колеса, отличную курсовую устойчивость, но слегка затрудняет маневрирование. В верховья Бии из Бийска можно попасть двумя путями: вдоль Бии и чрез Горно-Алтайск. Автомобилисты выбрали второй вариант, как более гладкий, а велосипедисты - первый, как более короткий.

Дальше в велосипедном смысле не очень интересно. Но мы доехали до Турочака за вечер, день и утро, сутки отдохнули на берегу Бии и за полтора ходовых дня добрались до Горно-Алтайска, откуда выбросилсиь в Бийск на автобусе.

Начало было положено ...