Маршрут на карте
Участники: Владимир Вознесенский aka Витольдыч (он же v3) и Владимир Вигуль aka Варнак (оба Бийск).
Основная цель: знакомство с автодорогой Турочак-Таштагол и Юго-Западными районами Кузбасса.
Общий пробег 500 км, 7 дней: 6 - на велосипеде, 1 - пешее восхождение на гору (хребет) Солоп, возвышающуюся непосредственно над Турочаком.
Маршрут на карте |
|---|
|
Профиль маршрута |
|---|
 |
Я выехал с АБ около 8 утра, Витольдыч ждал меня у переезда, как обычно. Ехали по свежеасфальтированной Угольной, потом Чехова, Иркутской, Революции. На гору поднялись по Барнаульскому ввзвозу и вскоре выехали из города. Обедать остановились сразу после моста через р.Бехтемир - там довольно удобный подъезд к воде, у которой все-таки приятнее сидеть чем в чистом поле. Выбрались на трассу: Новиково, Ненинка, пост ДПС у которого ночевали в Чулышманском походе, Карабинка, мост через Неню и вот оно - конец степей, начало гор и лесов.
Как давно известно, после Нени мест для стоянки недалеко от дороги нет довольно долго. Но все же и на подъёме в перевал, и на спуске с него невольно их ищешь - ибо уже пора. И на еще спуске уже в сумерках взгляд таки выхватил уходящую с трассы вправо дорожку. Уже в темноте прошли по ней пешком и вышли на поляну рядом с каким-то ранчо, откуда доносился лай собак. На ней и упали, воспользовашвись наличием горелки и запаса воды. А наутро обнаружили вокруг: приятную полянку, на которой можно было поставить с десяток палаток, ручей текущий метрах в 10 за палаткой (его было слышно вечером), огороженное поле и строения за ними - судя по всему какое-то фермерское хозяйство.
На будущее - останавливаться здесь удобнее, чем тянуть да Усть-Куюта и Бии.
 |
|---|
| Зябь |
 |
| Бивак на Сайлапке |
Поутру, почистив пёрышки, пошли по тропе вверх по ручью и вышли на трассу прямо перед мостом через него, у которого увидели знак "р.Сайлапка". По уже знакомой дороге проехали Сайдып, Усть-куют, границу с республикой Алтай сразу за ним и вскоре выехали на асфальт - это означало 10 км до села Озеро Куреево и до собственно озера. На этот раз нам ничто не помешало подъехать к воде осмотреть окрестности и сделать несколько снимков. Озеро, видимо, представляет собой старицу Бии вода в них примерно на одном уровне а поселок возвышается над эти общим уровнем всего лишь метра на два и в половодье здесь всё должно быть затоплено.
Затем был Шунарак и, немного не доезжая до Дмитриевки, увидели беседку а за ней родничок. Там и остановились на обед. С этого места уже на горизонте был виден Солоп, хоть в несколько непривычном ракурсе, стоящий над Турочаком. Дмитриевка (она же Салазан - по-алтайски "червяк") - большое село, очень удачно расположенное и извивающееся вдоль Бии в довольно красивом месте. После нее проехали Удаловку и у Иконостаса посидели-отдохнули-поглазели-поснимали. После чего оставалось совсем немного до Лебеди, откуда начинался асфальт.
Что мост через Лебедь, снесенный паводком в 2006 году, восстановлен, мы знали, но не ожидали что не только мост поставили лучше прежнего и но дорогу перед ним, а также от него до Турочака полностью переделали. Теперь там там шикарное шоссе на высовкой насыпи с вырубленной по обочинам тайгой и т.п. Десяток км до села пролетели быстро и, остановившись ненадолго на высоком яру над знаменитым "Кружалом" на небольшую фотосессию и просто дух перевести, подъехаи к дому нашего старинного притятеля Степаныча. А там баня уже была протоплена, водка остужена, борщ сварен. На следующий день у нас было запланировано покорение Солопа, куда пару лет назад мы поднялись ( см. здесь ), но только погуляли слегка по хребту, а до вершины - Зуба - даже не дошли.
 |
|---|
| Озеро Куреево |
 |
| Вид через реку |
 |
| Обед у ключика |
 |
| Скала |
 |
| Приток Бии |
 |
| Скала "Иконостас" |
 |
| Бия у "Иконостаса" |
 |
| Острова на Лебеди |
 |
| Новый мост через р.Лебедь |
 |
| Турочак: "Кружало" и "Камень любви" |
Чтобы спокойно сходить на Солоп, надо дождаться ясности с погодой на предстоящий день. И с утра мы какое-то время дожидались этой ясности. Наконец туман развеялся, под ним оказалось вполне ясно и сухо, и Степаныч для экономии времени подбросил нас на авто к подножию хребта. Дальше тоже шла колея, но я с трудом могу себе представить, чтобы по ней что-то на колесах могло проехать - настолько там было круто. Колея шла до ближайших покосов, а дальше начиналась тропа, ведущая на гору. Тропа хорошо набита, она одна и заблудиться там просто невозможно. Тропа подходит к самому гребню, для облегчения подъема на который, навешаны перильца из стальной проволоки - т.е. подняться на гребень по силам любому кто в состоянии пройти 5 км пешком.
Ну а по самому гребню идти еще легче - т.к. это почти горизональный путь с нескольким локальными подъёмами-спусками. Неудобство состоит лишь в том, что этот путь имеет ширину метр-полтора-два, а справа и слева - пропасть. Т.е. гребень - это отнюдь не фигуральное выражение и с моей высотобоязнью там было весьма неуютно. На этом гребне есть, однако пара довольно комфортабельных мест, где можно расслабиться-передохнуть и на одной площадке даже палатка бы влезла. После двухкилометровой прогулки по гребню гребню спускаешься в небольшой оазис-лесочек, за которым стоит скальная стенка высотой метров 40 - на ней и находится вершина.
Довольно простой путь, ведущий на вершину (доступный даже старому-толстому чайнику вроде меня), промаркирован на этой стенке красными стрелками, нанесёнными масляной краской. И хотя во время подъема меня не покидало ощущение, что спуск будет гораздо сложнее, оказалось, что это не так, и спустился я тоже без проблем. Витольдыч же и туда и оттуда пропрыгал как аргали, что придавало мне дополнительной бодрости. С вершины открылся обширный вид: на Востоке - Абаканский хребет, на Северо-Востоке - Бийкая грива, а за ней массив Мустага, на Юге - горы, которых я не знаю, на Юго-Западе - Семинский хреет и знакомый силуэт Сарлыка. А также Бия с одной стороны и Лебедь с другой. Спустившись с Солопа и ожидая Степаныча с машиной, Витольдыч еще разок "щёлкнул" хребет в лучах заходящего солнца ...
 |
|---|
| Вид на Бию и Турочак |
 |
| Вид на Лебедь и Бийскую гриву |
 |
| Складки |
 |
| Вид на Бию и Санькин Аил |
 |
| Горное озеро |
 |
| Тропа |
 |
| По этому гребню мы сюда пришли |
 |
| Стенка под "Зубом" |
 |
| Тропа по гребню |
 |
| Солоп на закате |
Наутро, попрощавшись с нашими турочакскими друзьями, мы отправилсь в сторону Таштагола. Первые километров 10 этой нам были знакомы с прошлого посещения Турочака, а дальше всё было внове. Дорога радовала вполне приличным покрытием с некрупной щебенкой и крайне малым движением. Через 10 км проехали Каяшкан, стоящий в весьма красивом месте, где поворот дороги повторяет форму речной излучины. После него начался подъем на гриву. Еще километров 10 и мы на её вершине, на границе Республики Алтай и Кемеровской области.
На границе устроен целый мемориальный комплекс, восхваляющий построившего эту дорогу графа Клейнмихеля губернатора Тулеева и его присных. Кроме него, беседка в виде решетчатой юрты и еще стол с лавками под навесом, где мы и остановились для отдыха и обеда. Вершина это перевала закатана асфальтом, вокруг которого красный грунт разрытый бульдозерами
Когда, отбедав, мы стали спускаться с гривы в Кузбасс, то поняли, что дорога, казавшаяся нам хорошей с алтайской стороны, полное дерьмо по сравнению с кемеровской частью дороги. Это же оказалось справедливым и в отношении всех остальных дорог Кузбасса и Алтая.
Заночевали мы где-то между Алтамашем и Кабовском, просто поднявшись с дороги в лес и отойдя метров 50-100 до первой подходящей полянки. Как и в прошлый раз, наличие с собой запаса воды и газовой горелки позволило особо не заморачиваться с выбором места стоянки. Хотя оно оказалось довольно уютным
 |
|---|
| Вид на Лебедь с верхнего моста |
 |
| Щебёночка ... |
 |
| Начало подъема на гриву |
 |
| Оглянись |
 |
| Камень на перевале |
 |
| Граница Алтай-Кузбасс |
На этой стоянке нас накрыли первые заморозки - конденсат, оседавший на тенте палатки, замерз в лёд. Проехали на спуске Кабовск и подъехали к столице Горной Шории - Таштаголу, на въезде в который начался асфальт. Таштагол пришлось проехать насквозь, пообедав в железнодорожной столовой, набрав свежей воды в родничке напротив неё и хряпнув вкусненького разливного винца в магазине через дорогу от той же столовой
После Таштагола по чудесному Кузбасскому асфальту поехали на Север. Дорога, кроме покрытия, поражала безукоризненной разметкой и точной информацией на знаках перед подъёмами-спусками - если сказано "уклон 10%", то в конце двухкилометрового подъема я видел на навигаторе 200 м набора высоты.
Заночевать собирались перед Казом, но он как-то неожиданно показался из-за поворота и пришлось уже в сумерках ехать еще час через весь длинный 10километровый поселок, и только когда он скрылся за повооротом, съезжать в лесок. Но съехав, обнаружили что оказались рядом с какой-то зоной, шахтой или рудником, что ничуть нам не помешало: изредка лаяли собаки, гремели какие-то железки а часов в 5 - 6 заработали механизмы - и всё.
 |
|---|
| Бивак на восточном склоне Бийской гривы ... утро |
 |
| Первый ледок |
 |
| Асфальт!!! |
 |
| Столица Горной Шории |
 |
| Только нога торчит ... |
 |
| Пьяные ёлки |
 |
| Мустаг с тыла |
 |
| Смешанный лес |
Так ночевали в этот раз без источника воды, с теми запасами, что везли с собой, чаю за завтраком было не вдоволь. Потому, увидев кафе у впадения Мундыбаша в Кондому (или наоборот), остановились и попили чайку. Место оказалось довольно живописное и Витольдыч побегал п оокруге с фотокамерой - поснимал пейзажи и на их фоне какую-то свадьбу. В таком людном месте не обошлось и без любопытсвующих: откуда и куда едем? Вопреки обыкновению, ответ "из Бийска в Бийск" негативной реакции у спрашивающих не вызвал.
Поднявшись от кафе в горочку, на спуске полюбовались поселком Мундыбаш, тоже очень выигрышшно расположенным. Ну а после Мундыбаша места стали более пологими и оставалсиь такими до самого Кузедеева. На развилке дорог у Кузедеева была не очень удачная попытка найти или купить питьевой воды. Так ничего и найдя, решили однако в поселок за водой не ездить, а повернуть в сторону дома. Слекга отъехав перекусили на обочине (уже была вторая половина дня) и стали целенаправленно искать воду. Найти ее удалось в с.Кандалеп. После чего доехали до пересечения дороги с рекой Сары-Чумыш, на берегу которой, отъехав километр-другой от дороги и заночевали.
Эта ночь была уже по настоящему холодная: в летний спальник пришлось изрядно пододеться, чтобы можно было спать, а не дрожать от холода. А выйдя ночью из палатки, я был поражен открышшимся видом заиндевевшей травы на поляне, освещенной полной луной. К тому же, эти места оказались охотничьими угодьями трёх окрестных деревень и под утро изрядная толпа народа шарахалось по поляне и чего-то блажила, мешая спать. К счастью, наш лагерь они не заметили, хотя для этого достаточно было подойти к краю поляны и кинуть взгляд вниз на приречную террасу, где мы расположлись.
 |
|---|
| Река Мундыбаш |
 |
| Молодые |
 |
| Посёлок Мундыбаш |
 |
| Выполаживается - скоро Кузедеево |
Утром с тента палатки прищлось стряхивать уже изрядный слой льда. И, поднявшись от реки, мы поехали по длинным и пологим холмам алтайских целинных земель, совсем не похожим на крутые и извилистыые кузбасские. Местность вокруг расстилалась по-своему красивая, с очень далеким горизонтом - видно все вокруг на деястки километров.
Проехав большое село Ельцовку, пообедали в забегаловке на выезде - это был, пожалуй, худший из обедов. И остаток дня на ходу обсуждали как будем завершать маршрут (было уже воскресенье, было очевидно что до Бийска доехать не успеем) - выбрасываться на чем-то или ночевать и захватывать еще понедельник. Пообзвонив друзей-знакомых, нашли не сильно занятого приятеля с автомобилем и договорились встретиться у Мартыново. Каковая встреча и состоялась уже в сумерках. Два байка, двух байкеров и рюкзаки удалось запихать в Toyota-Spacio, и к вечеру все были благополучно развезены по домам (за что Юра Киреев aka kv2709, без колебаний откликнувшися на наш призыв, заслуживает похвалы и благодарности).
 |
|---|
| Последнее утро в поле |
 |
| И они замерзли |
 |
| При Луне это выглядело эффектнее |
 |
| Река Сары-Чумыш |
 |
| Ельцовка |
 |
| Лесостепь |
 |
| Бийско-Чумышская возвышенность |
 |
| Мартыновка ... финиш! |
Хорошо кататься осенью: не жарко и никакого гнуса, а легкий морозец по ночам способствует глубокому сну - только в это время в Шорию и ездить. Надо будет продолжить drang nach Osten, стартуя, скажем, из Таштагола
Все снимки делались =v3= (Витольдычем), поэтому он сам на них почти нигде не фигурирует. Другие его же фото из этого похода можно увидеть здесь .